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近日，北京、哈尔滨、大连等地多位沃尔沃车主向新黄河客户端“3·15”热线电话投诉，称广汇汽车工作集团股份公司（以下简称“广汇汽车”）旗下多家沃尔沃4S店因运营问题倏得关闭，车主们购车时承诺的终生崇尚、铺张金券、维修等售后权柄成了“口惠而实不至”。

据车主们叙述，旧年底他们陆续得知，当初购车的广汇旗下沃尔沃4S店已被沃尔沃厂商隔断授权，售后权柄被转交新经销商连续。但在内容对接中，新经销商践约成就重重条件，沃尔沃方面也未给出切实治理决策，导致车主们价值数千至数万元的售后权柄大幅“缩水”。其中一位车主暗示，原经销商、新经销商以及沃尔沃三方往还踢皮球，让他颠倒无奈，现时他们照旧诞生了多达200东说念主的社群进行维权。

对此，沃尔沃方面回复新黄河记者称，并非沃尔沃主动取消4S店授权，而是广汇汽车集团因资金缺口较大，无法赓续运营，广汇汽车退网颠倒仓促，厂家和客户王人是受害者，现时厂商照旧在积极酌量连续方进行连续。

原经销商关门后，车主权柄大幅“缩水”

据车主王先生反馈称，2023年11月，他在哈尔滨广汇汽车旗下尊容亿方沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃S60汽车。购车时，门店缓助了他10次崇尚工作。旧年，他使用了两次崇尚，还剩8次，价值合计10216元。旧年年底，他发现该4S店大门阻滞。酌量销售东说念主员后得知，因功绩不达标等原因，尊容亿方已被沃尔沃隔断授权，已购车车主的剩余崇尚权柄将转至新经销商黑龙江省天拓汽车销售工作有限公司（以下简称“黑龙江天拓”）。

王先生暗示，他从未收到过对于售后权柄转让的持重见知，他致电沃尔沃厂商斟酌，得回的陈诉是原购车权柄将由新经销商连续。本年2月，黑龙江天拓接办运营的4S店持重开业，王先生赶赴照拂情况。店方使命主说念主员暗示，在原经销商提供的崇尚权柄名单中查不到他车辆缓助崇尚的情况，无法终了剩余工作。若要终了，必须提供盖印的原汽车销售合同。

王先生向新黄河记者提供了一份销售合同相片，合同上手写注明了“送十次崇尚权柄（含工时）”等要求。王先生暗示，我方提车时合同原件被4S店收走了，原件上盖了章，现时酌量不到原经销商。王先生提供的相片骄气，2024年3月和9月他鉴识在该店享受了崇尚工作，其中一张在4S店电脑上拍摄的截图骄气“销售张某华（使命主说念主员）缓助10次基础崇尚”。经过屡次疏通明，沃尔沃厂商和黑龙江天拓其后提倡一个治理决策，即剩余8次崇尚不错按每次750元予以终了，之后规复一千多的原价，王先生对此并不认同。

北京的车主见先生也碰到了相同窘境。据他先容，2023年8月，他在广汇旗下北京燕豪4S店购买了一辆沃尔沃XC60型汽车，总价282000元。购车报价中包含了三项权柄：一是价值14888元的汽车双保无忧工作合同，包括延长保修和6年18次基础崇尚；二是5000元的铺张金，可用于汽车崇尚和维修；三是车辆享受终生免费基础崇尚。自购车后，他仅使用了一次基础崇尚，其他权柄均未享用。

2025年1月7日，张先生得回沃尔沃官方见知，他的购车权柄将挪动至新经销商北京鑫易豪汽车买卖有限公司（以下简称“鑫易豪”）。可是，张先生称，鑫易豪早先并未承认我方的关联权柄。“由于我的购车合同及缓助权柄凭证均保存齐备，其后鑫易豪方面告诉我，对于5000元的铺张金，单次只可使用当次铺张金额的一半。而对于保修和崇尚，鑫易豪理论暗示认同，但并未以书面花式详情下来。”

车主组建200东说念主维权群，质疑新经销商只念念“捡低廉”

公开信息骄气，广汇汽车成立于1999年，多年来一直是中国规模最大的经销商集团之一，领有近700家4S店，其中超豪华、豪华品牌网点逾200家，销售的汽车居品包括飞奔、良马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等品牌。可是，广汇汽车费格2024年的退市风云后，旗下4S店规模也出现大幅缩水。就现时的官网信息来看，代理的别克、雪佛兰、凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃、奥迪等8个品牌中，被取消授权的门店数目多达上百家，其中沃尔沃就有十几家，之后激发车主车辆上牌难、崇尚套餐无法有用终了、4S伙计工欠薪等问题。新黄河记者设法酌量到一位广汇汽车旗下大连尊容富沃汽车销售工作有限公司的职工，对方暗示：“门店倒闭后，咱们的工资王人没泛泛发，车主的权柄更顾不上，不了了该怎样连续。”

针对车主王先生的反馈，3月14日，黑龙江天拓使命主说念主员回复新黄河记者称，“对于广汇汽车退网带来的权柄连续问题，黑龙江天拓尽量确保客户的合理权柄的最大化，针对之前经销商自行承诺给客户的权柄，诚然不是沃尔沃官方和咱们该膨胀的职责，车主（王先生）提供的凭证是沃尔沃官方App的截图和一半的购车合同，需要跟广汇一双一进行查对疏通，需要一段时刻。”

而针对车主见先生遇到的情况，14日，鑫易豪使命主说念主员告诉新黄河记者，“车主先提供订购单合同，有一个广汇汽车权柄清单，如若权柄在清单内的话，咱们就不错泛泛连续，如若不在权柄清单内就没宗旨连续。”张先生表示，他们车主现时组建了一个200多东说念主的维权群，有不少车友购车时原经销商并莫得给合同。而新经销商鑫易暗示只认合同，但有车友提供了合同以后，鑫易豪方面也运行找各式根由不终了权柄。张先生和车友们觉得，鑫易豪并莫得诚意治理问题，只念念着“捡低廉”，而沃尔沃在一定进度上放任了这种派头，弗成要求铺张者被迫地提供信息去“自证”。张先生觉得，应该由沃尔沃、广汇汽车、鑫易豪三方自行对接好铺张者的关联信息，况且作念到透明化。

沃尔沃回复：厂商亦然受害者

面临权柄受损的施行，多位车主也均觉得，沃尔沃厂商弗成脱离酌量，只好汽车厂商才略对原经销商和新经销商实在有接续力，他们但愿沃尔沃概况积极治理问题，保险车主的正当权柄。“我把这些凭证提供给经销商，经销商说沃尔沃厂家不认，找沃尔沃，沃尔沃说经销商不认，他们相互推诿。”车主王先生暗示。

针对纷乱车主碰到的问题，沃尔沃厂商在回复新黄河记者采访时暗示，并非沃尔沃主动取消尊容亿方、北京燕豪等4S店的授权，而是这些门店背后的广汇汽车集团因资金缺口较大，无法赓续运营，退网颠倒仓促。厂家和客户王人是受害者，建议车主保留好对应的凭证。

该使命主说念主员还进一步解释，车主的权柄分为厂家权柄和店里权柄两部分。如若是厂家权柄，沃尔沃会认同。但据了解，现时大部均权柄属于店里权柄，具体需检验合同内容。对于部分车主莫得合同的问题，该使命主说念主员暗示，车辆销售时，合同应提供给车主，但沃尔沃无法核实阐发车主其时的购车操作。店里承诺的权柄泛泛来说应该王人是广汇汽车负责，但沃尔沃厂商不会透顶不论，会进行协斡旋理，现时厂家在积极酌量连续方进行连续。

对于沃尔沃方面屡次说起的“凭证”问题，有车主告诉记者，在购车经过中，许多4S店不提供合同，其时也并未意志到合同的庞大性，但不错通过4S店的售后系统检验到之前承诺的各项权柄。现时，车主们均无法酌量上广汇汽车旗下的原经销商，许多权柄就无法检验和核实。

此外，新黄河记者屡次通过电话和邮件酌量广汇汽车了解情况，但均无东说念主接听和回复。

讼师说法：厂商和新经销商均有包袱确保售后工作链接性

针对沃尔沃车主的维权，北京计谋讼师事务所合资东说念主华挺讼师向新黄河记者分析觉得，沃尔沃当作汽车品牌厂商，与铺张者之间存在基于销售合同的辗转契约酌量。当更换经销商时，沃尔沃有义务保险老用户权柄。当厂商主动调度经销商授权体系时，其当作品牌照料方，有包袱通过合同要求或监管轮番确保售后工作链接性，幸免毁伤铺张者权柄。依据铺张者权柄保护法，计较者应当保证在泛泛使用商品或者收受工作的情况下其提供的商品或者工作应当具有的质料、性能、用途和有用期限。沃尔沃更换经销商不应影响铺张者已购车辆的售后权柄，这种权柄保险是基于铺张者对品牌的信任及前期购车合同的延长。

上海市建纬（济南）讼师事务所的曲晓飞讼师也暗示，聚首车主反馈的情况，不论是沃尔沃厂商、照旧原经销商以及新经销商均有包袱为车主负责。沃尔沃当作汽车分娩者和工作承诺主体，在更换经销商时，有义务通过手艺对接、数据派遣或公开声明等相貌，确保铺张者原有售后权柄完整挪动至新代理商。厂商对授权经销商的售后工作负有成功监管包袱。厂商需通过左券明确新旧经销商的包袱承继，不然应抵铺张者赔本共同承担包袱。原代理商有义务确保铺张者数据、维保纪录等完整无误挪动给新经销商，如因自己原因导致数据挪动出现问题导致铺张者权柄受损，欢跃担赔本抵偿包袱。新经销商对原工作承诺增设条件无效，铺张者有权要求按原承诺要求赓续膨胀。另外，如需诉讼，即使原合同未盖印或被收回，车主已提车、支付款项或收受了工作，即可解释合同成立且已膨胀。现存崇尚纪录、聊天纪录、付款凭证等均可当作凭证提交法院。

（文中图片为受访者供图）

记者:王立奎剪辑:曹梦佳校对:汤琪夫妻性爱技巧